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Yahoo!オークション - コペン L880K 純正ショックアブソーバー,ダイハツ(純正) L880K コペン純正ショック のパーツレビュー,Amazon | コペン L880K ショックアブソーバー(1台分,サスペンション交換（純正）1（ダイハツ コペン・L880K）by,コペン L880K用 KBEE ExSTREET 車高調サスペンションキット,ダイハツコペンL880k2011年式　純正足廻りセット。GR系RUSH車高調　#クラウン　#マークX。走行距離約22,000〜25,000㎞弱より取り外しました。ダイハツ　純正ショック　低走行。取り付け、取り外しはディーラーにて行いました。S15 車高調 tein super drift ※リアのみ。写真添付している分が全てです。30ヴェルファイア　エアフォース　エアサス。純正足廻りに戻す事も考え取っておきましたが、車両売却（約47,000㎞）の為、出品いたします。エンドレス　XCOILS ID60 203-12k。取り外して７〜８年経過が経つと思います。まるじろう様　テラフレックス　2.5インチ　コイルスプリングリフトアップキット。取り外してからはガレージにて保管しておりました綺麗なほうだと思います。VWティグアン（AD1）純正コイルスプリング。オイル漏れなどはないようです。ダイハツ ミラ L700 可変アクスル。写真で判断下さい。RSR Black☆i 車高調 N BOXカスタム JF1用 スプリングのみ。ブッシュ内のピンクのスポンジは交換した方が良いかもしれません。調整式ラテラルロッド スズキ ジムニー（フロント用） JB23W/JB33W。（サビなども無く固着もありません）リアショックで左右の色が微妙に違います。エアサス　コンプレッサー　485cタイプ　2.2CFM 高出力　シルバーメッキ。左右の足廻りに付けていてどちらかが褪せてきてるのかもしれません。ダウンサス　プリウス50後期。品番は同じです。naロードスター純正サスペンション。当方、取り付けなどには詳しくありませんので自己判断でお願いいたします。パーツ TEIN FLEX AVS。出荷は取り替えたタナベのサスペンションキットの箱で出荷いたします。自動車　汎用 ドア スペーサー スタビライザー 2個 セット 等 社外品。（その際、タナベのサスペンションキット取説も付けておきます）純正足廻りをお探しの方に購入して頂けたら幸いです。RKレーシングショートナックル　あ。よろしくお願いいたします。TEIN ダウンサス　スイフトスポーツZC33S　SKUN8-G1B00。中古品のため3Nでお願いしますその他質問等ありましたらコメントよろしくお願いします。326Power チャラバネヘルパースプリング　ID63H40 2K 新品未使用。