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値下☆【BMW G31】H&Rダウンサス＋エアサス調整ロッド-型番28721,G31 530i H&Rダウンサス取り付け | B Plus【ビープラス】 BMW,H&R H＆R ダウンサス BMW 5シリーズツーリング G31 540i JM30,H＆R ダウンサス BMW 5 G30 530e 28721-5｜パーツ,BMW G31 5シリーズ IID製 ロワリングキット リアエアサス車用,【今日だけ値下】火曜に別サイトYへ移行します。TRUST GReddy ライドウェルダンパー　GJアテンザ用。その際、価格は35000くらいに戻しますので、今のうちに！BMW5シリーズツーリング G31用の、H&R製 フロントダウンサス(スプリング)とリアエアサス車高調整ロッドのセットです。18クラウン スリムバック フロントエアサス。\r\r製品名/型番：H&R スポーツスプリング / 28721-3\r定価：84,700円(税込)\r\r中古で購入したG31にセットアップされており、非常にきれいなスタイリングがお気に入りでした。210クラウン　ティーデイメンド車高調。\r\r当方、雪国在住で雪山にも行くため、泣く泣く外して純正に戻しましたのでお譲りします。【早い者勝ち】アルファード40系用BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調。\r\rフロントのスプリングは3cmダウンとされており、リアはエアサスをロッドの長さで調整します。TEIN ダウンサス タント LA600S。\r\rロッドの調整つまみにサビがありますが、\rスプリングも青く、表面の文字も読めます。ダッジ ラムバン KYB ショックアブソーバー リア '70y -'03y。\r個人的には、走行していたものにしてはきれいかと思います。カズさん専用　nbox jf3 ブリッツZZR車高調　アッパーマウントベアリング。\r\r購入して１ヶ月ほど乗っていましたが、\r日本車のよくあるダウンサスのように、ゴツゴツ乗り心地が悪いといった印象はなく、かっこいいのに快適でした。SSキット　30mmダウン　18マジェスタ　クラウン　UZS186　リア用。純正に戻した際も、H&Rが乗り心地が悪かったという印象も持ちませんでした。着払い tanabe DF210 Bump Stopper セット ヴェル40。\r\r走行距離4万キロの中古車を購入しましたので、このH&Rの使用はこれよりも短いはずです。Tabata　30アルファード　タナベ　ダウンサス。（前オーナーが、ディーラーのデモカーを購入して乗り始めたとのことで、その際につけたものと拝察します）\r\r中古で購入した車についていたもの、すぐに取り外したものであり、\r当方、詳細はわかりません。yoshiさん専用　 バナゴンT3純正フロントローダウンサスペンション。ご理解いただき、ノークレーム,ノーリターンでお願いします。MAQs 直巻きスプリング　180mm 6k id63 id62。\r\rメーカーの適合表：\rhttps://h-a-r.jp/spring_bmw.php